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電梯安全事故頻發(fā)到底誰(shuí)之過(guò)？

導(dǎo)語(yǔ)

隨著電梯產(chǎn)業(yè)在我國(guó)的高速發(fā)展，電梯生產(chǎn)制造技術(shù)和后期維護(hù)技術(shù)水平也越來(lái)越高。另一方面，伴隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷深入，電梯也成了越來(lái)越多的人最常使用的交通運(yùn)輸工具之一。但隨之而來(lái)的安全事故也日漸增多。

對(duì)于電梯安全的討論似乎從未停止過(guò)，各方面對(duì)于電梯事故的原因也眾說(shuō)紛紜，說(shuō)法不一：

作為電梯的使用者，老百姓們當(dāng)然認(rèn)為電梯事故的原因無(wú)非兩個(gè)個(gè)方面：可能是電梯的質(zhì)量問(wèn)題，也可能是電梯平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)問(wèn)題。矛頭直指電梯生產(chǎn)單位和電梯維保單位。

究竟是哪些原因直接導(dǎo)致了曾經(jīng)“最安全的交通運(yùn)輸工具”變成了“兇器”呢？你的看法呢？

精品觀點(diǎn)

: 張先生說(shuō)：

電梯跟其他的東西還不太一樣，其他的東西你買來(lái)出了問(wèn)題后，會(huì)直接懷疑產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量問(wèn)題，而電梯除了問(wèn)題后，大家都會(huì)埋怨電梯維保工作做的不好，把責(zé)任往維保人身上推，可是有幾個(gè)人知道現(xiàn)在的維保工作有多惡心，一個(gè)人維護(hù)的電梯臺(tái)數(shù)嚴(yán)重超標(biāo)，工作時(shí)間和休息時(shí)間不規(guī)律，工資還死低，這么搞下去誰(shuí)還堅(jiān)持的了，該走...

電梯跟其他的東西還不太一樣，其他的東西你買來(lái)出了問(wèn)題后，會(huì)直接懷疑產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量問(wèn)題，而電梯除了問(wèn)題后，大家都會(huì)埋怨電梯維保工作做的不好，把責(zé)任往維保人身上推，可是有幾個(gè)人知道現(xiàn)在的維保工作有多惡心，一個(gè)人維護(hù)的電梯臺(tái)數(shù)嚴(yán)重超標(biāo)，工作時(shí)間和休息時(shí)間不規(guī)律，工資還死低，這么搞下去誰(shuí)還堅(jiān)持的了，該走的走該出事的出事，最后維保公司倒是全身而退了，責(zé)任都落維保工的頭上，費(fèi)力還不討好

[展開(kāi)]

: 章云旭說(shuō)：

其實(shí)各方面原因都會(huì)有一些，這也正體現(xiàn)了這個(gè)行業(yè)的一個(gè)特點(diǎn)——不夠成熟。由于行業(yè)發(fā)展的時(shí)間并不算很長(zhǎng)，所以各方面的宣傳機(jī)制，監(jiān)督機(jī)制和法律體系等都不完善，行業(yè)市場(chǎng)當(dāng)然會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，不過(guò)欣慰的是政策和法律體系都在不斷完善，每個(gè)行業(yè)的發(fā)展都需要時(shí)間，所以還是拭目以待吧

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全部評(píng)論(共有11條評(píng)論)

2015-04-13 12:00:50 陳龍

我從一個(gè)電梯維保管理者的角度來(lái)說(shuō)幾句，電梯安全事故層出不窮，其主要原因還是維保單位管理不到位，沒(méi)有完善的管理機(jī)制，對(duì)員工的培訓(xùn)沒(méi)有足夠重視（包括技術(shù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、規(guī)范作業(yè)培訓(xùn)等），沒(méi)有給員工培養(yǎng)責(zé)任意識(shí)。

建議技監(jiān)局把歷年來(lái)電梯出現(xiàn)的安全事故編成教材每個(gè)維保單位發(fā)一本。

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2014-04-15 19:39:29 張振

電梯除了電梯生產(chǎn)廠家質(zhì)量以外。我認(rèn)為安裝和售后維保也有很大的關(guān)系�，F(xiàn)在的物業(yè)即不想花高價(jià)維保費(fèi)還想讓電梯公司把電梯做好，那是不可能的。這樣一來(lái)就形成了惡性循環(huán)所以電梯的事故也就越來(lái)越多。

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2014-04-03 15:46:18 費(fèi)承領(lǐng)

對(duì)于電梯經(jīng)常出現(xiàn)故障及導(dǎo)致變成兇器問(wèn)題，我在電梯行業(yè)混了十幾年，依照我來(lái)看，電梯的品牌不同且價(jià)格也不同，但是電梯產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是合資品牌其實(shí)都是差不多，就比如近年來(lái)電梯事故頻出，跟電梯的品牌沒(méi)有關(guān)系，最重要責(zé)任在于維保電梯單位，未能及時(shí)保養(yǎng)，正常都是已修帶保形式，還有就是保養(yǎng)價(jià)格低廉，很多電梯單位要求50臺(tái)每人，故障及事故不多才怪

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2014-03-20 17:00:40 王凱

都有責(zé)任，主次而已

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2014-03-20 16:57:28 鐘勝源

電梯跟其他的東西還不太一樣，其他的東西你買來(lái)出了問(wèn)題后，會(huì)直接懷疑產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量問(wèn)題，而電梯除了問(wèn)題后，大家都會(huì)埋怨電梯維保工作做的不好，把責(zé)任往維保人身上推，可是有幾個(gè)人知道現(xiàn)在的維保工作有多惡心，一個(gè)人維護(hù)的電梯臺(tái)數(shù)嚴(yán)重超標(biāo)，工作時(shí)間和休息時(shí)間不規(guī)律，工資還死低，這么搞下去誰(shuí)還堅(jiān)持的了，該走...

[展開(kāi)

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2014-03-20 17:06:22 張震天

這話看著怎么這么眼熟..

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2014-03-20 17:36:28 王凱

抄的嫌疑

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我來(lái)說(shuō)兩句

2014-03-18 18:14:50 熊靜

各方面的的原因都有，不能只說(shuō)是那一方面，行業(yè)市場(chǎng)當(dāng)然會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，不過(guò)欣慰的是政策和法律體系都在不斷完善，每個(gè)行業(yè)的發(fā)展都需要時(shí)間，所以還是拭目以待吧

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2014-03-12 17:24:42 章云旭

其實(shí)各方面原因都會(huì)有一些，這也正體現(xiàn)了這個(gè)行業(yè)的一個(gè)特點(diǎn)——不夠成熟。由于行業(yè)發(fā)展的時(shí)間并不算很長(zhǎng)，所以各方面的宣傳機(jī)制，監(jiān)督機(jī)制和法律體系等都不完善，行業(yè)市場(chǎng)當(dāng)然會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，不過(guò)欣慰的是政策和法律體系都在不斷完善，每個(gè)行業(yè)的發(fā)展都需要時(shí)間，所以還是拭目以待吧

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2014-03-12 16:42:46 雨辰

贊一個(gè)，小編說(shuō)的有一點(diǎn)其實(shí)真的很重要，那就是使用者的正確使用方法。就是電梯的質(zhì)量再好，維保人員再細(xì)心，如果電梯整天受到破壞，那所有的一切都無(wú)濟(jì)于事，最主要的是破壞者還意識(shí)不到自己的破壞行為。記得之前看到過(guò)一篇文章，是一個(gè)維保工分享的，他說(shuō)在維保的時(shí)候很多時(shí)候電梯故障都是因?yàn)橐恍├斐傻�，最多的就是�?jiān)果類的殼，乘客亂丟造成電梯故障。

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2014-03-12 16:26:38 張先生

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