液壓油缸常失效的原因？
發(fā)布時(shí)間：2013-03-25 新聞來源：一覽液壓英才網(wǎng)
一覽液壓英才網(wǎng)招聘顧問小袁分析液壓油缸常見失效原因有如下幾種：
第一、油缸拉傷，因?yàn)橛透装惭b，機(jī)器裝置，油缸本身質(zhì)量以及其他機(jī)構(gòu)或者異物造成活塞桿表面受損。
第二、油缸鍍鉻失效，因?yàn)檠b配間隙過小，未進(jìn)行鍍前消應(yīng)和鍍后去氫，也有的是因?yàn)榛钊麠U材質(zhì)存在缺陷，比如表面存在一定量的雜質(zhì)及疏松。
第三、液壓油缸中混入水份后，還會(huì)引起噪聲、氣蝕、振動(dòng)等�？諝饣烊胍簤河椭锌蓽p速液壓油氧化變質(zhì)，并促使液壓油氧化蛻變，液壓油新油有吸水性，將降低液壓油的粘度，使液壓油的潤滑屈服變差還會(huì)制造慪氣蝕。含有微量水份；液壓油能融化一部分空氣，無意偶爾還會(huì)吸入氣泡。還會(huì)組成水氣泡
以上失效可能導(dǎo)致油缸爬行，影響油缸的性能，那么如何解決，液壓英才網(wǎng)袁工認(rèn)為對(duì)應(yīng)的解決辦法有3個(gè)
調(diào)整密封圈，使它不緊不松，保證活塞桿能來回用手平穩(wěn)地拉動(dòng)而無泄漏
增設(shè)排氣裝置；如無排氣裝置，可開動(dòng)液壓系統(tǒng)以最大行程使工作部件快速運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)迫排除空氣
螺冒不宜擰得太緊，一般用手旋緊即可，以保持活塞桿處于自然狀態(tài)
在日常的保養(yǎng)中，小編也有簡(jiǎn)單的幾招推薦，在各運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向部位均設(shè)有潤滑油加注口，特別提請(qǐng)用戶注意：在油缸的上下端上裝有黃油嘴，請(qǐng)及時(shí)從此處直接給缸頭中的關(guān)節(jié)軸承加注潤滑油。泄荷閥是控制舉升角度和排除系統(tǒng)內(nèi)氣體的部件，須保證其清潔。鋼絲繩的工作長(zhǎng)度出廠已調(diào)整好，如需調(diào)整，須參照尾部轉(zhuǎn)翻支架間隙調(diào)整。新車走合期內(nèi)或根據(jù)工作強(qiáng)度及時(shí)全面更換液壓油。
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