航空醫(yī)療急救困在收費(fèi)關(guān)
發(fā)布時(shí)間：2012-08-06 新聞來源：一覽航空航天英才網(wǎng)
近日，廣東省公安廳警務(wù)飛行隊(duì)（省政府飛行服務(wù)隊(duì)）與省人民醫(yī)院已簽署“直升機(jī)航空醫(yī)療急救協(xié)議書”，共同建立航空醫(yī)療急救試點(diǎn)，探索構(gòu)建廣東省的航空急救體系。這意味著以后廣東省境內(nèi)有急救需要，“空中120”可以出發(fā)救人。
在醫(yī)療急救中,創(chuàng)傷病人搶救則有“黃金1小時(shí)”之說，即在1小時(shí)內(nèi)得到有效的醫(yī)學(xué)救護(hù)措施，死亡率可降低25%。有了空中救援體系,搶救成功率必將大為提高。因此，醫(yī)療急救的時(shí)效性顯得尤為重要。在這方面，航空急救的優(yōu)勢(shì)是其他任何途徑都無法替代的。今年三月，廣東省人民醫(yī)院出動(dòng)直升機(jī)，把汕頭一名五個(gè)月大的先天性心臟病女嬰接到廣州救治。據(jù)計(jì)算，空中飛行108分鐘，而汽車正常情況下要跑6個(gè)小時(shí)，是否包括廣州堵車狀況還不清楚。
航空急救醫(yī)療的優(yōu)勢(shì)雖然明顯，可是也有讓人擔(dān)憂的弊端，最突出的要數(shù)高額的急救成本。雖然我們說生命是無價(jià)的，挽救生命時(shí)不能過分考慮金錢。但是，目前的經(jīng)濟(jì)狀況還不能讓我們對(duì)數(shù)萬元一次的救援成本不屑一顧。不管是醫(yī)院還是個(gè)人，都將難以承受如此高額的醫(yī)療急救成本。也難怪一些網(wǎng)友懷疑，是否非富即貴的患者才能享有這種服務(wù)，有錢有勢(shì)者是否也因此獲得優(yōu)先救命權(quán)？不僅如此，前段時(shí)間有媒體報(bào)道，廣東省衛(wèi)生廳的一名副廳長認(rèn)為，醫(yī)保不太可能覆蓋這樣昂貴的服務(wù)，先進(jìn)技術(shù)也“不太可能被社會(huì)成員公平運(yùn)用”，這些奢侈服務(wù)最好讓民營醫(yī)院去做，公立醫(yī)院回歸公益性，做好基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)醫(yī)療。由此可以看出，高額成本問題可能是制約航醫(yī)療急救的最大阻力。
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