順豐內(nèi)測(cè)“無(wú)人機(jī)送貨” 低空飛行誤差2米內(nèi)
發(fā)布時(shí)間：2013-09-03 新聞來(lái)源：億邦動(dòng)力網(wǎng)
近期剛剛完成首輪融資的順豐速運(yùn)日前被曝出正在內(nèi)測(cè)一種“無(wú)人機(jī)快遞”，通過(guò)低空飛行器運(yùn)載包裹，自動(dòng)送達(dá)目的地，目的主要在于解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的配送問(wèn)題。
順豐速運(yùn)內(nèi)部人士向億邦動(dòng)力網(wǎng)確認(rèn)，日前已在局部地區(qū)對(duì)無(wú)人機(jī)配送方式進(jìn)行了內(nèi)部試運(yùn)行，測(cè)試地點(diǎn)在廣東東莞市松山湖地區(qū)。據(jù)他介紹，上述無(wú)人機(jī)由順豐自主研發(fā)，飛行高度大概在100米左右，機(jī)器內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)。工作人員預(yù)先設(shè)置目的地和路線，飛行器將自動(dòng)到達(dá)目的地，位置誤差能控制在2米以內(nèi)。
億邦動(dòng)力網(wǎng)從獲得的順豐無(wú)人機(jī)照片了解到，該飛行器為黑色裝置、由八個(gè)螺旋槳帶動(dòng)飛行，下設(shè)托盤以承載貨物。
上述人士稱，未來(lái)順豐將考慮把無(wú)人機(jī)配送方式用于偏遠(yuǎn)地區(qū)送貨，以此提高配送效率，同時(shí)減少人力成本。不過(guò)，對(duì)于該機(jī)器的載重量等詳細(xì)參數(shù)信息，對(duì)方表示暫時(shí)不便公開。他介紹稱，從內(nèi)部測(cè)試的結(jié)果來(lái)看，順豐無(wú)人機(jī)在安全性和精準(zhǔn)度方面完全符合研發(fā)預(yù)期。
據(jù)億邦動(dòng)力網(wǎng)了解，此前上海地區(qū)曾有電商企業(yè)采用飛行器配送蛋糕受到安全性方面的質(zhì)疑。媒體報(bào)道稱，對(duì)于此類無(wú)人商用飛行器目前暫無(wú)相關(guān)禁令法規(guī)，目前我國(guó)的《無(wú)人機(jī)飛行管理規(guī)定》正在制定當(dāng)中，或?qū)?duì)此類人工遙控飛行器的商用進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)定。從安全方面考慮，順豐的“飛行器配送員”在具體推行區(qū)域、運(yùn)營(yíng)數(shù)量等方面依然有待觀望。
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