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零件的數(shù)控車削加工工序及其與普通工序的銜接

發(fā)布時(shí)間:2014-01-04      新聞來源:一覽數(shù)控英才網(wǎng)

   

1)數(shù)控車削加工工序的劃分

對(duì)于需要多臺(tái)不同的數(shù)控機(jī)床和多道工序才能完成加工的零件,工序劃分自然以機(jī)床為單位來進(jìn)行。而對(duì)于需要少量數(shù)控機(jī)床就能完成全部加工的的零件,數(shù)控車削加工工序的劃分可按照下列方法進(jìn)行:

 以一次安裝能夠進(jìn)行的加工為一道工序

 以一個(gè)完整的數(shù)控程序能夠進(jìn)行連續(xù)加工的內(nèi)容為一道工序

 以零件的類同結(jié)構(gòu)內(nèi)容使用一把刀具進(jìn)行加工為一道工序

 以粗加工精加工劃分工序

2)回轉(zhuǎn)類零件非數(shù)控車削加工工序的安排

 零件上有不適合數(shù)控車削加工的表面,如漸開線齒形、鍵槽、花鍵表面等形狀,必須安排相應(yīng)的非數(shù)控車削加工工序。

 零件表面硬度與精度要求較高,熱處理需要安排在數(shù)控車削加工之后,在熱處理工序之后一般安排磨削加工。

 零件要求特殊,不能使用數(shù)控車削加工來完成全部加工要求的零件,必須另外安排其它工序加工,例如噴丸、滾壓加工、拋光等。

 如果根據(jù)實(shí)際條件,零件上有些表面采用非數(shù)控車削加工更為合理,此時(shí)可安排這些工序在其它設(shè)備上進(jìn)行加工,例如銑削端面、打中心孔等。

3)數(shù)控車削加工工序與普通工序的銜接

數(shù)控車削加工工序前后不少都穿插有普通的加工工序,如果銜接的不好,就會(huì)在加工中產(chǎn)生沖突和矛盾,此時(shí)應(yīng)該建立相互狀態(tài)要求。其目的就是使數(shù)控車削加工工序和普通加工工序都能夠達(dá)到相互滿足各自加工的需要,而且質(zhì)量目標(biāo)與技術(shù)要求明確。


 

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