十二五關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展目標(biāo)及任務(wù)
發(fā)布時間：2012-10-08 新聞來源：一覽航空航天英才網(wǎng)
中秋國慶長假過后，據(jù)一覽航空航天英才網(wǎng)招聘顧問霍先生了解：據(jù)統(tǒng)計，2012年中秋國慶假日八天(9月30-10月7日)，總體運(yùn)送旅客760萬人次，比去年國慶假期增長27%。
目前我國航空需求仍處于消費(fèi)升級的中間階段，這將使更多人能夠承受并選擇航空消費(fèi)，未來航空和機(jī)場均將受益于此。
十二五關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見中提出
發(fā)展目標(biāo)：到2020年，我國民航服務(wù)領(lǐng)域明顯擴(kuò)大，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，國際競爭力和影響力明顯提升，可持續(xù)發(fā)展能力明顯增強(qiáng)，初步形成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代化民用航空體系。
主要任務(wù)：
1、加強(qiáng)機(jī)場規(guī)劃和建設(shè)。機(jī)場特別是運(yùn)輸機(jī)場是重要公共基礎(chǔ)設(shè)施，要按照國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和對外開放總體戰(zhàn)略的要求，抓緊完善布局，加大建設(shè)力度�？茖W(xué)規(guī)劃安排國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)。
2、科學(xué)規(guī)劃安排國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建以國際樞紐機(jī)場和國內(nèi)干線機(jī)場為骨干，支線和通勤機(jī)場為補(bǔ)充的國內(nèi)航空網(wǎng)絡(luò)。持續(xù)提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。要按照科學(xué)調(diào)度、保障有力的要求，努力提高航班正常率。
3、大力發(fā)展通用航空。鞏固農(nóng)、林航空等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，積極發(fā)展應(yīng)急救援、醫(yī)療救助、海洋維權(quán)、私人飛行、公務(wù)飛行等新興通用航空服務(wù)，加快把通用航空培育成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
4、努力增強(qiáng)國際航空競爭力。適應(yīng)國家對外開放和國際航空運(yùn)輸發(fā)展的新趨勢，按照合作共贏的原則，統(tǒng)籌研究國際航空運(yùn)輸開放政策。
5、持續(xù)提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。要按照科學(xué)調(diào)度、保障有力的要求，努力提高航班正常率。
6、著力提高航空安全水平。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立持續(xù)安全理念，完善安全法規(guī)、制度體系，建立健全安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
7、加快建設(shè)現(xiàn)代空管系統(tǒng)。調(diào)整完善航路網(wǎng)絡(luò)布局，建設(shè)國內(nèi)大容量空中通道，推進(jìn)繁忙航路的平行航路劃設(shè)，優(yōu)化繁忙地區(qū)航路航線結(jié)構(gòu)和機(jī)場終端區(qū)空域結(jié)構(gòu)，增加繁忙機(jī)場進(jìn)離場航線，在海洋地區(qū)增辟飛越國際航路。
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