西科斯基S-92直升機(jī)著陸系統(tǒng)獲FAA認(rèn)證
發(fā)布時間:2013-07-24 新聞來源:一覽航空航天英才網(wǎng)
西科斯基S-92直升機(jī)。
一覽航空航天英才網(wǎng)消息,中國上海,2013年5月6日——西科斯基飛機(jī)公司宣布,S-92直升機(jī)的一項全新平臺著陸系統(tǒng)已獲美國聯(lián)邦航空局(FAA)認(rèn)證,該系統(tǒng)將為海上石油運(yùn)營商提供自動化著陸功能,飛行員在駕駛艙內(nèi)的操作量將因此降低60%,從而進(jìn)一步確保在惡劣的天氣和飛行條件下的飛行安全。西科斯基飛機(jī)公司是聯(lián)合技術(shù)公司(紐交所代碼: UTX)旗下的子公司,與美國石油直升機(jī)公司(PHI)合作開發(fā)了此項新的安全功能。PHI是西科斯基飛機(jī)公司的重要客戶,在墨西哥灣運(yùn)營S-92和S-76直升機(jī)機(jī)隊,提供海上作業(yè)人員的運(yùn)送服務(wù)。
“鉆井平臺著陸系統(tǒng)”將成為S-92直升機(jī)的可選功能。該功能提供全面匹配且自動化的著陸性能。同時,與目前任何其它海上著陸程序相比,該系統(tǒng)具備更高的安全性,F(xiàn)役直升機(jī)通過改造亦可擁有該功能。
西科斯基商用項目總監(jiān)丹.漢特(Dan Hunter)表示:“我們?nèi)碌你@井平臺著陸功能消除了飛行員執(zhí)行海上油氣作業(yè)任務(wù)時的不確定性因素。它所提供的‘免手動’著陸,大大提高了飛機(jī)的安全性。西科斯基始終把安全視為第一要務(wù),同時,鉆井平臺著陸系統(tǒng)能夠正式推向市場,我們感到無比振奮。”
今年2月份,F(xiàn)AA的官員進(jìn)行了驗證試飛。這次飛行是該功能歷經(jīng)多年的研發(fā)過程的完美收官。該功能的研發(fā)始于2007年,當(dāng)時一名PHI的飛行員找到一名西科斯基的飛行員,探討合作開發(fā)一種更安全的石油鉆井平臺和鉆井架的著陸方法。
西科斯基在2011年進(jìn)行了大量的認(rèn)證飛行測試,隨后一年與FAA緊密合作,為認(rèn)證鋪平道路。
西科斯基項目飛行員羅恩. 德普納(Ron Doeppner)介紹:“自動化的鉆井平臺著陸在之前從未實(shí)現(xiàn)過,因此在這一點(diǎn)上FAA沒有過往參照可循。我們不能簡單地告訴FAA監(jiān)管人員我們正根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)對其進(jìn)行認(rèn)證。目前我們正在與運(yùn)營商(PHI)和FAA一起撰寫有關(guān)這項功能的專著。”
PHI首席飛行員保羅. 珀金斯(Paul Perkins)表示:“‘鉆井平臺著陸’系統(tǒng)是我所用過的最直觀、最具創(chuàng)新力的系統(tǒng)。去年,我們按照儀表飛行規(guī)則(IFR)運(yùn)行的飛行時間超過19,000小時,這一數(shù)字在2013年還會繼續(xù)增加。鉆井平臺著陸系統(tǒng)在我們S-92機(jī)隊的 IFR運(yùn)行中將起到關(guān)鍵作用,為機(jī)組提供自動化功能,減少儀表著陸程序中關(guān)鍵時刻的工作量,還能通過額外的保障措施避免CFIT(可控飛行撞地)的發(fā)生。該系統(tǒng)為機(jī)組人員提供易于使用、合理的技術(shù),把飛行員的操作步驟從17個動作減少到僅僅7個。安全在我們的運(yùn)營中是頭等大事,鉆井平臺著陸系統(tǒng)是一個絕佳的工具,為我們的駕駛艙帶來了更安全的操作系統(tǒng)。”
多用途S-92直升機(jī)具有多種安全特性,包括一項容錯設(shè)計。2月,全球機(jī)隊實(shí)現(xiàn)了50萬飛行小時的里程碑。海上石油運(yùn)營商在很惡劣的環(huán)境下,平均每月的飛行90-110個小時。S-92直升機(jī)在執(zhí)行搜索救援以及包括國家元首在內(nèi)的要客接送、海上油氣作業(yè)人員運(yùn)送以及通用和航線飛行等多種運(yùn)輸任務(wù)時都發(fā)揮出色。自從2004年9月開始交付使用以來,S-92機(jī)隊已經(jīng)增至170架,迄今已累計超過530,000小時飛行時間。
今年夏天,西科斯基將正式向美國政府提供S-92平臺,旨在贏得美國總統(tǒng)直升機(jī)編隊“海軍陸戰(zhàn)隊一號”更新項目訂單。
西科斯基飛機(jī)公司總部位于美國康涅狄格州斯特拉福德市,在直升機(jī)的設(shè)計、生產(chǎn)和服務(wù)領(lǐng)域世界領(lǐng)先。聯(lián)合技術(shù)公司總部設(shè)在美國康涅狄格州哈特福德市,為全球建筑和航空業(yè)提供廣泛的高科技產(chǎn)品和服務(wù)。
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