無人飛機(jī)未知航線
發(fā)布時間：2013-09-22 新聞來源：一覽航空航天英才網(wǎng)
一覽航空航天英才網(wǎng) 就像上世紀(jì)70年代個人電腦問世并迅猛發(fā)展一樣，今后10年我們將見證民用無人機(jī)的“井噴”�？梢哉f，我們已進(jìn)入民用無人機(jī)時代。
什么是“無人機(jī)”
無人機(jī)一般特指有能力自主飛行、能夠逐點(diǎn)完成任務(wù)的飛機(jī)（目前，它還需要GPS導(dǎo)航，但是不久就可以靠視覺傳感器飛行了）。這個定義把無線電控制飛行器和彈道式火箭排除在外，前者需要手工控制，而后者不受控制。
這個定義既適用于價值1億4千萬美元的美軍“全球鷹”無人偵察機(jī)（用于反恐戰(zhàn)場），又適用于兒童也可以放飛的泡沫材料無人機(jī)。兩者都擁有精密的電腦自動駕駛儀、高分辨率照相機(jī)、無線數(shù)據(jù)連接、擁有實(shí)時視頻的地面站和有序的任務(wù)腳本。它們的主要不同在于，“全球鷹”能夠在6萬英尺（約合18.2千米）高空飛32個小時，而民間高手DIY的無人機(jī)只能在100米上空飛30分鐘。
如果有一天，你看到一架無人飛機(jī)，掛著一件快遞出現(xiàn)在家門口，不要驚訝--因?yàn)樗赡苁琼権S推出的特殊快遞員。本月初，快遞業(yè)巨頭順豐欲用無人飛機(jī)運(yùn)送快遞的消息在網(wǎng)上傳開，順豐總部相關(guān)負(fù)責(zé)人向前來采訪的媒體證實(shí)確有此事，其自主研發(fā)的用于派送快件的無人機(jī)已完成內(nèi)部測試，目前正在局部地區(qū)試運(yùn)行。但這種服務(wù)的范圍限于運(yùn)輸條件較差的區(qū)域。加之飛機(jī)需在空曠場地航行，因此暫不會向特大城市推廣。
消息一出，立刻有行業(yè)高手指出這不過是順豐的商業(yè)炒作而已。因?yàn)楦鶕?jù)順豐提供的信息來看，無論是操作、成本以及監(jiān)管上，用無人機(jī)送快遞在目前情況下都只能是“不可能完成的任務(wù)”，但順豐號無人機(jī)此番突如其來的“升空”，還是讓人充滿好奇。
突發(fā)奇想無人機(jī)送快遞
9月2日，網(wǎng)友“又見蘭花開0769”在微博上發(fā)布一組照片，其中4張照片是一架微型無人機(jī)正在飛行，起落架上放置了一個印有順豐標(biāo)志的紙箱。他解釋稱，順豐速運(yùn)正在用無人飛機(jī)派送快遞。同樣，還有網(wǎng)友爆料稱，順豐的微型無人機(jī)不久前從東莞東城街道一帶飛往松山湖方向。
網(wǎng)友@余佩函微博也爆料：下班回家路上，天上飄著個不明飛行物，等飛近了才瞅見，竟然是順豐快遞的無人機(jī)。微博還發(fā)出了3張所謂“不明飛行物”的手機(jī)照片特寫：只見這臺凌空飛翔的機(jī)器有個小螺旋槳，底部兩根類似直升機(jī)似的雪橇支架，支架之間被安置了一個紙皮箱子，箱子表面依稀可辨認(rèn)為順豐速運(yùn)標(biāo)志。消息一經(jīng)傳出，立即引起眾多網(wǎng)友圍觀。有人還開玩笑說，擔(dān)心無人機(jī)會被彈弓打下來。
順豐公司相關(guān)人士介紹，其成立了一個專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)試驗(yàn)及推廣無人機(jī)運(yùn)送快件的項(xiàng)目。公司購買了數(shù)架飛行器。這種無人機(jī)采用八旋翼，下設(shè)載物區(qū)，飛行高度約100米。內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)，工作人員預(yù)先設(shè)置目的地和路線，無人機(jī)將自動到達(dá)目的地，誤差在2米以內(nèi)。順豐方面強(qiáng)調(diào)，“我們的確在測試這個項(xiàng)目，但不知道怎么被傳到網(wǎng)上了，目前無人機(jī)還處于實(shí)驗(yàn)階段，沒有投入運(yùn)營。”順豐速運(yùn)總部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項(xiàng)目其實(shí)早在兩年前就有所規(guī)劃，主要是解決偏遠(yuǎn)地送遞難的問題。至于測試所用的機(jī)型、載重量、收費(fèi)價格、送到家門口還是提貨點(diǎn)等詳細(xì)情況，她則不愿透露，只稱無人機(jī)是作為正常物流配送的一種補(bǔ)充，比如送到鎮(zhèn)鄉(xiāng)以下一級地區(qū)，城市和城市之間肯定不會采用這種方式。
事實(shí)上，順豐已經(jīng)不是第一個搶先吃無人機(jī)“螃蟹”的公司。今年7月，上海一家蛋糕店推出了個性高端定制服務(wù)，用無人機(jī)快遞蛋糕，每次收費(fèi)2000-3000元。雖然這項(xiàng)服務(wù)剛剛開展就被叫停，但這家店還真是賺足了眼球。
自己動手人人能玩無人機(jī)
和國內(nèi)民眾對無人機(jī)的出現(xiàn)“大驚小怪”不同，在大洋彼岸的美國，無人機(jī)就如同航模在中國一樣普及�！哆B線》雜志前主編克里斯·安德森這樣形容無人機(jī)在美國的流行：“如果你在美國，抬頭看看天空，你很可能正巧看見這么一架無人駕駛飛機(jī)：小巧、完全自主、又極其便宜。除了搞爆破，它們能完成所有軍用無人機(jī)的工作。盡管嚴(yán)格說來，它們在美國還不被準(zhǔn)許用于商業(yè)，但是FAA（聯(lián)邦航空局）正計(jì)劃從2015年起正式批準(zhǔn)其商用。”
克里斯·安德森曾經(jīng)是《連線》雜志的創(chuàng)辦者之一，他出版的《長尾理論》、《免費(fèi)》被認(rèn)為是“互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時代的《圣經(jīng)》”。2011年，克里斯·安德森從《連線》辭職，宣布投身3D打印產(chǎn)業(yè)。許多人不知道，克里斯·安德森創(chuàng)辦的“三維機(jī)器人公司(3DRobotics)”，其主營業(yè)務(wù)就是用3D打印的方式，制造出價廉物美的農(nóng)用無人機(jī)�？死锼�·安德森本人是一名狂熱的DIY無人機(jī)愛好者，2007年他創(chuàng)建了“DIY無人機(jī)”（diydrones）論壇，這一論壇目前已發(fā)展了2萬6千名會員，這些人都是無人機(jī)發(fā)燒友，其中一些人熱衷于自己動手制造無人飛機(jī)。
根據(jù)克里斯·安德森的估算，在美國，每月大約有1千架新的民用無人機(jī)開始飛行，這些民用無人機(jī)并非全部是由飛行器企業(yè)生產(chǎn)，很多是無人機(jī)愛好者自己DIY制作，并在無人機(jī)社區(qū)共享的。而在英國，一家研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)用3D打印技術(shù)打印出了一架無人機(jī)的大部分組件，并在安裝了其他傳感器和動力設(shè)備之后，成功地完成了首次飛行……照克里斯·安德森的說法，在無人機(jī)領(lǐng)域，玩具制造商和愛好者“打敗”了軍事產(chǎn)業(yè)。
硅谷一直被視為全世界的“創(chuàng)新大腦”，這里的“技術(shù)大牛”和科技達(dá)人們熱衷于將程序設(shè)計(jì)應(yīng)用于無人機(jī)操控，由“玩”引起的這股風(fēng)潮，將對無人機(jī)技術(shù)的未來走向產(chǎn)生重大影響。
《華爾街日報》報道稱，舊金山設(shè)計(jì)公司SmartDesign的一名產(chǎn)品設(shè)計(jì)師40歲的杰森·肖特，目前已制造了十幾架費(fèi)用在150美元至1000美元的遙控?zé)o人機(jī)。他說自己每周至少要花20個小時的時間來調(diào)試和操控這些無人機(jī)。肖特說，遙控?zé)o人機(jī)幫他拍到了一些難以拍到的舊金山灣區(qū)景貌，其中包括一張從遠(yuǎn)處拍攝他站在科羅娜高地之巔的照片。肖特曾參與Flip攝影機(jī)的設(shè)計(jì)，目前他正在研究通過iPhone和搭載安卓系統(tǒng)的手機(jī)控制無人機(jī)的技術(shù)。
49歲的馬克·哈里森是皮克斯動畫的軟件工程師，他幾乎每個周末都要帶上自己的無人機(jī)和四軸遙控直升機(jī)，來到伯克利碼頭進(jìn)行試飛。他最先進(jìn)的一架無人機(jī)配備了一個特殊的攝像頭，戴上護(hù)目鏡之后，他便可以看到攝像頭顯示的所有內(nèi)容。
安德列阿斯·奧斯特萊是美國加利福尼亞州伯克利的一名軟件工程師，他把業(yè)余時間都花在了制作無人機(jī)上。只要天氣允許，他就帶著自造的飛機(jī)和工具，到公園里放飛他的“作品”。奧斯特萊制作的無人機(jī)翼展4.5英尺，所用材料只是輕型塑料，非常便宜。機(jī)上配備有全球定位系統(tǒng)裝置和一個小型攝像機(jī)，奧斯特萊說：“法律規(guī)定這種飛機(jī)不能夠飛高，它的嗡嗡聲很容易引人注意，要想在別人家的后院觀察什么，很快就能被發(fā)現(xiàn)，所以不必懷疑我們都是情報機(jī)關(guān)的密探，我們就是為了自己開心而已。”
摩爾定律DIY無人機(jī)很方便
克里斯·安德森透露，其一手創(chuàng)辦的“三維機(jī)器人公司”目前負(fù)責(zé)為“DIY無人機(jī)”社區(qū)設(shè)計(jì)開源硬件，這些硬件已經(jīng)用于超過1萬個自動駕駛儀和難以計(jì)數(shù)的無人機(jī)部件中。在他的“三維機(jī)器人”網(wǎng)店花1000美元左右就能買到制造一架無人機(jī)所需要的所有部件。根據(jù)他的推算，僅僅“三維機(jī)器人”一家公司，為用戶DIY的無人機(jī)數(shù)量不少于1萬架，這個數(shù)字已經(jīng)超過美國現(xiàn)役軍用無人機(jī)的總數(shù)。
結(jié)合了多種傳感器和飛行能力，無人機(jī)能做到許多之前無法想象的事情。隨時待命的移動通信基站、航拍、氣候預(yù)測、水文地質(zhì)勘探之類的活動自不必說，而像災(zāi)難搜救等等活動，也可以讓無人機(jī)大展身手。在美國，已經(jīng)有政府及私人機(jī)構(gòu)開始使用無人機(jī)進(jìn)行邊境巡邏、核輻射探測，甚至是交通巡邏；而航空探礦、農(nóng)田灌溉、噴灑殺蟲劑，甚至追蹤罪犯等應(yīng)用也已經(jīng)出現(xiàn)，至于娛樂、新聞、廣告等行業(yè)的應(yīng)用，則完全取決于使用者的想象力邊界。
“一些影視劇組已經(jīng)開始把無人機(jī)用于高空取景，與傳統(tǒng)有人駕駛直升機(jī)相比，它們?nèi)【胺秶h(yuǎn)，也更安全與便宜。同時，農(nóng)民讓它飛在田地上空，以確定哪些莊稼需要澆水施肥；電力公司用它來檢測傳輸線是否正常工作；而護(hù)林員用它清點(diǎn)牛群、羊群……當(dāng)然，更多的無人機(jī)被用于科學(xué)觀測。從海面赤潮到亞馬遜雨林的太陽能反射率，這些數(shù)據(jù)都被無人機(jī)獲取。它們還能跟蹤瀕臨滅絕的野生動物，悄悄繪制下需要額外保護(hù)的區(qū)域。”克里斯·安德森說。
無人機(jī)何以發(fā)展得如此迅速？原因是“摩爾定律”。在克里斯·安德森看來，無人機(jī)領(lǐng)域的“摩爾定律”已經(jīng)啟動。得益于迅速發(fā)展的計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)和3D打印技術(shù)，現(xiàn)在在自家制造一架無人機(jī)，也已經(jīng)不是遙不可及的事——幾年之后，基本款無人機(jī)的價格可能會降到100美元左右。“很大程度上，這要?dú)w功于智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)。這兩個領(lǐng)域依賴于相同的零部件傳感器、電池、光學(xué)儀器，以及內(nèi)嵌式中央處理器。而所有這些零部件近幾年變得更小更快。就像上世紀(jì)70年代個人電腦問世并迅猛發(fā)展一樣，今后10年我們將見證民用無人機(jī)的‘井噴’�？梢哉f，我們已進(jìn)入民用無人機(jī)時代。”
技術(shù)一直在演進(jìn)。根據(jù)《連線》雜志的報道，今后還會出現(xiàn)昆蟲大小的無人機(jī)，很容易被誤認(rèn)為是家里的蒼蠅或者蜘蛛。這種微型無人機(jī)可以溜進(jìn)門，記錄下對話內(nèi)容，拍下照片，甚至向毫無防備的受害者注射毒素。美國軍方的“微型自動系統(tǒng)與技術(shù)”項(xiàng)目正在與一系列公司和大學(xué)實(shí)驗(yàn)室展開合作，開發(fā)類似的系統(tǒng)。更進(jìn)一步，未來還會出現(xiàn)納米機(jī)器人，這種機(jī)器人只有微粒大小，可以進(jìn)入人體血管和肺部……
正是考慮到未來戰(zhàn)爭對軍用無人機(jī)技術(shù)的需要和巨大的民用市場潛力，美國總統(tǒng)奧巴馬于去年2月正式簽署了《2012聯(lián)邦航空管理局現(xiàn)代化與改革法》，要求美國聯(lián)邦航空管理局將公共和私人無人機(jī)的使用整合到國家航空管理系統(tǒng)中，其核心是向民用無人機(jī)開放空域。最終于2015年12月14日落實(shí)相關(guān)規(guī)定，為私用無人機(jī)的飛行徹底打開空域。
爭議很大“失控玩具”讓人擔(dān)心
盡管無人機(jī)越來越流行，它卻引來一些人的擔(dān)憂。小說家丹尼爾·蘇亞雷斯（Daniel Suarez）在其暢銷新作《謀殺決定》（KillDecision）中，著力刻畫了民用無人機(jī)泛濫后，它們攜帶武器，成群結(jié)隊(duì)攻擊人的場景。這些無人機(jī)能自主思維，知道要飛到哪兒要攻擊哪兒，最主要的是由于價格低廉所有數(shù)量激增……這一場畫面讓人不寒而栗。
盡管在現(xiàn)實(shí)世界中，這樣的恐怖的場景至少十年內(nèi)不會出現(xiàn)，但這并不妨礙人們對它的擔(dān)心。你可以說這些人的擔(dān)憂屬于杞人憂天，但老實(shí)說他們的恐懼也并非毫無理由。最主流的一種疑問是：既然無人機(jī)可以用于偷拍原始森林中的獅子，自然可以偷窺鄰居。的確，無處不在的飛行器看起來很危險，個人的隱私，乃至生命安全都有可能受到威脅。這也是直到現(xiàn)在民用無人機(jī)的批準(zhǔn)依然沒有放開的緣故，雖然奧巴馬總統(tǒng)已批準(zhǔn)“在商業(yè)活動中使用無人機(jī)”，但是直到現(xiàn)在，也只有寥寥數(shù)種無人機(jī)通過審批，并且被限定在非常嚴(yán)格的用途之中。
如此緩慢的進(jìn)展讓無人機(jī)愛好者倍感挫折，發(fā)燒友們甚至認(rèn)為這是一種對技術(shù)發(fā)展的巨大傷害。然而，聯(lián)邦航空署的代表卻在國會的聽證會上表示，雖然將來會繼續(xù)擴(kuò)大無人機(jī)在美國境內(nèi)的使用范圍，但是其關(guān)注的重點(diǎn)依然是安全性。以支持信息開放聞名的“電子前線”基金會也在擔(dān)心無人機(jī)的發(fā)展，認(rèn)為無人機(jī)很可能會遭到濫用，限制人們的自由。
不過也有論者表示這樣的擔(dān)憂可能有點(diǎn)過度，“在電視和電影的灌輸下，我們認(rèn)為無人機(jī)幾乎可以無限制地飛來飛去，且往往攜帶致命武器。但是，那只是昂貴的軍用無人機(jī)才會擁有的能力。大多數(shù)無人機(jī)只能飛行數(shù)十分鐘，能攜帶的重量不過幾百克；如果用它來窺探鄰居或者實(shí)施些什么犯罪方案，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠格。顯然，民用技術(shù)和軍用技術(shù)是兩個世界的產(chǎn)物；而真實(shí)生活并不是動作大片。”
克里斯·安德森承認(rèn)，自己的擔(dān)憂不是來自軍用無人機(jī)，而是來自那些每個人都可以從亞馬遜網(wǎng)站購得、并用智能手機(jī)控制的“飛天小機(jī)器人”。“一般，你用不到30美元，就能買到電路板，并把它連接成飛行器。一旦將來的無人機(jī)像廉價玩具一樣大批量生產(chǎn)，卻又有足夠的智慧思考，或許會導(dǎo)致一些難以預(yù)估的后果，這樣的擔(dān)憂不足為奇。”
克里斯·安德森表示，不是所有人都在擔(dān)憂無人機(jī)對隱私的侵犯，更多的人已經(jīng)開始設(shè)想它更廣泛的用途。用它送快餐、像聯(lián)邦快遞那樣使用由無人機(jī)改裝的高效飛行器……其實(shí)，民用無人機(jī)的用途有好有壞，這也是所有工具的共有問題，從鐵撬棍到超聲儀莫不如此。社會應(yīng)該做的，就是明白這項(xiàng)能量巨大的新技術(shù)可能帶來的震動，并關(guān)注它“飛”向何處。
鏈接農(nóng)用無人機(jī)大顯神通
一提到無人機(jī)，人們往往會想到美國軍方襲擊恐怖分子的專用飛行設(shè)備，或者是軍用偵察機(jī)。但是，美國農(nóng)業(yè)專家認(rèn)為，以泡沫塑料為材質(zhì)的小型無人機(jī)，將在農(nóng)業(yè)地區(qū)有更多的用途，并給農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來革命性的變革。比如，會有效減少殺蟲劑的使用，提高農(nóng)作物的產(chǎn)量等。
在“三維機(jī)器人公司”創(chuàng)始人克里斯·安德森看來，以前農(nóng)場規(guī)模比較小，農(nóng)民還有可能走遍自己的每塊土地去發(fā)現(xiàn)問題。而現(xiàn)在的農(nóng)場規(guī)模非常大，農(nóng)民們已經(jīng)不可能對每一塊耕地的土壤狀況都了如指掌，只能對大規(guī)模的農(nóng)田采取統(tǒng)一的種植和作業(yè)方式。比如每年6月，農(nóng)民們會對作物進(jìn)行地毯式噴灑農(nóng)藥，以度過7月霉菌滋長的高峰期。但實(shí)際上，他們并不了解霉菌是否真的會對作物形成危害，也無法預(yù)測危害的程度。
農(nóng)用無人機(jī)的出現(xiàn)和應(yīng)用就能很好地解決這個問題。無人機(jī)造價低廉，低空飛過私人土地?zé)o需事先申請，而且能提供高質(zhì)量的圖片�？死锼�·安德森的公司正在生產(chǎn)一種以泡沫塑料為材質(zhì)的微型無人機(jī)器，其技術(shù)的核心是一個價值170美元的自動領(lǐng)航飛行裝置，如同是控制飛行的大腦。由于是超低空飛行，拍攝照片變得相當(dāng)輕松，不必依靠價格昂貴的衛(wèi)星拍攝設(shè)備。另外，無人機(jī)拍攝的照片都綁定了GPS定位信息，根據(jù)定位信息可以對照片進(jìn)行排列組合，從而保證信息的準(zhǔn)確度。通過這些照片，農(nóng)民就可以及時了解每塊農(nóng)田的土壤狀況和作物長勢，并能具體情況及時采取應(yīng)對措施。
無人機(jī)的一個重要作用就是能及時跟蹤農(nóng)作物生長，在災(zāi)害形成的早期及時、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題。災(zāi)害初期的反映一般體現(xiàn)在農(nóng)作物葉綠素的變化上，無人機(jī)通過紅外線和近紅外線的影像拍攝，能準(zhǔn)確捕捉到作物葉綠素的變化。無人機(jī)拍攝的圖像還能幫助農(nóng)民提高噴灑殺蟲劑的精準(zhǔn)度，避免不必要的浪費(fèi)，以節(jié)約成本。
對于葡萄酒莊的經(jīng)營者來說，無人機(jī)應(yīng)用潛力巨大。葡萄的品質(zhì)很大程度上取決于土壤的濕度，以目前的技術(shù)和裝備，無人機(jī)能準(zhǔn)確定位和測量每一塊土地濕度上的微小差別，幫助經(jīng)營者挑選出水分充足的優(yōu)質(zhì)土地，并對不同土地上的葡萄進(jìn)行分類，從而釀制出高品質(zhì)的美酒。
背景中國無人機(jī)蓄勢待飛
在今年5月舉行的第二屆中國(北京)國際服務(wù)貿(mào)易交易會上，首次亮相的無人機(jī)在搶過3D打印機(jī)風(fēng)頭的同時，也讓普通觀眾意識到，熱播美劇中經(jīng)常出現(xiàn)的無人飛機(jī)，其實(shí)離中國人也不遠(yuǎn)，只不過和美劇中殺傷力巨大的無人機(jī)相比，中國的無人機(jī)顯得更加“神秘”。
據(jù)媒體報道，今年5月6日，中國國產(chǎn)隱形無人機(jī)“利箭”完成了地面滑行測試，這意味著該飛機(jī)距離首飛更近了一步。而有消息稱，國產(chǎn)“利箭”無人機(jī)于2009年開始研制，2012年12月在江西某飛機(jī)制造廠完成總裝，下線后隨即進(jìn)行了密集的地面測試活動。按照計(jì)劃，“利箭”的設(shè)計(jì)、制造和試飛工作將在不同的地方進(jìn)行。
資料顯示，中國“利箭”無人隱形機(jī)翼展為14米左右，外形布局采用了和美軍X-47B類似的飛翼無尾布局，隱形能力及戰(zhàn)場生存能力應(yīng)該不錯。“利箭”機(jī)身采用復(fù)合材料制造，彈倉經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)，整機(jī)雷達(dá)發(fā)射信號非常低，具備隱身性能、自動跟蹤和偵察功能，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。
有專家稱，國產(chǎn)“利箭”無人機(jī)驗(yàn)證機(jī)是充分結(jié)合我國國情和無人機(jī)技術(shù)發(fā)展而研制的一種新型、高性能對地攻擊型無人作戰(zhàn)飛機(jī)。該型無人機(jī)是中國為順應(yīng)無人化、隱身化、智能化和精準(zhǔn)化的發(fā)展趨勢而研制高性能國防裝備之一，其進(jìn)展一直備受國內(nèi)外媒體關(guān)注。而目前，世界正在研制的類似無人機(jī)包括美國X-47B、英國雷神、美國幻影射線、歐洲神經(jīng)元和俄羅斯電鰩，已經(jīng)完成試飛的有美海軍X-47B、歐洲神經(jīng)元。前者已于當(dāng)?shù)貢r間5月4日在帕圖森河海軍基地完成了首次阻攔著陸試驗(yàn)。
中國無人機(jī)總設(shè)計(jì)師楊寶奎認(rèn)為，無人機(jī)在中國擁有旺盛的民用市場需求和廣闊的發(fā)展前景。不論是國有企業(yè)還是民營企業(yè)，國家在無人機(jī)研發(fā)方面都給予了一定的政策扶持和支持，并推動國防裝備、民用產(chǎn)品有機(jī)結(jié)合，建立健全競爭、評價和合作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)軍民融合、打造中高端無人機(jī)“國家隊(duì)”的目標(biāo)。
目前來看，以無人機(jī)為代表的通用航空產(chǎn)業(yè)已成為發(fā)達(dá)國家一個重要的支柱產(chǎn)業(yè)，而國內(nèi)無人機(jī)市場才剛剛起步。不過，《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》、《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)測繪工作的意見》等一系列文件，以及國家海洋局、國家氣象局等相關(guān)部門的政策和近期規(guī)劃，為未來無人機(jī)在非軍事領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)用，提供了廣闊的空間。
2012年9月，國家海洋局宣布將使用無人機(jī)全面加強(qiáng)對包括黃巖島、釣魚島、蘇巖礁以及西沙、中沙和南沙群島附近海域在內(nèi)的我國全部管轄海域的監(jiān)測。
實(shí)際上，在這一方面，航天三院已經(jīng)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。據(jù)介紹，在航天三院已經(jīng)推出的一系列無人機(jī)中，HW-200Ⅱ型無人機(jī)在國土測繪領(lǐng)域無人機(jī)市場占有率全國第一，在汶川地震、舟曲泥石流等重大自然災(zāi)害發(fā)生時，發(fā)揮了重大作用。從2005年開始，HW-200Ⅱ型無人機(jī)就一直為神舟飛船的發(fā)射和回收提供氣象服務(wù)。
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