2013民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)國(guó)際論壇十月開幕
發(fā)布時(shí)間:2013-07-24 新聞來源:一覽航空航天英才網(wǎng)
2013民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)國(guó)際論壇
時(shí)間:2013年10月22日-24日 地點(diǎn):西安
論壇組委會(huì)組成單位:
主辦單位:
中國(guó)航空學(xué)會(huì)
中航工業(yè)機(jī)電系統(tǒng)有限公司
協(xié)辦單位:
中航工業(yè)金城
中航工業(yè)電源
中航工業(yè)航宇
中航工業(yè)慶安
中航工業(yè)武儀
中國(guó)航空學(xué)會(huì)機(jī)電分會(huì)
承辦單位:
中航工業(yè)慶安
上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司
未來20年,中國(guó)民用飛機(jī)市場(chǎng)的需求增速?gòu)?qiáng)勁,到2031年,中國(guó)民用飛機(jī)市場(chǎng)預(yù)計(jì)新增4960架,其中單通道客機(jī)3405架、雙通道噴氣客機(jī)868架,渦扇噴氣支線客機(jī)687架,總價(jià)值超過5630億美元。中國(guó)自主大型客機(jī)C919將于2014年首飛,未來10年需求可達(dá)600架,20年內(nèi)將達(dá)3000架,年生產(chǎn)能力最終將達(dá)到150架。同時(shí),支線飛機(jī)和通航飛機(jī)也將形成龐大而成熟的市場(chǎng)。
航空機(jī)載系統(tǒng)是飛機(jī)最復(fù)雜和龐大的系統(tǒng)之一。機(jī)電系統(tǒng)作為航空機(jī)載系統(tǒng)的重要組成部分,是飛機(jī)飛離地面所必須的系統(tǒng),主要包括飛行控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、救生系統(tǒng)等。2012年,中國(guó)機(jī)電系統(tǒng)民機(jī)轉(zhuǎn)包收入為1500萬美元,2013年預(yù)計(jì)超過2300萬美元,未來5年,國(guó)產(chǎn)飛機(jī)機(jī)電設(shè)備市場(chǎng)容量為147億美元,航空機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)市場(chǎng)年復(fù)合增速約為20%。
為穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)家商用飛機(jī)重大專項(xiàng)的相關(guān)工作,匯聚全球智慧,為民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)及設(shè)備的設(shè)計(jì)、綜合技術(shù)、檢測(cè)和客戶服務(wù)等問題分享真知灼見,2013年10月22日至24日在陜西省西安市召開。
本屆論壇擬通過主題演講、商務(wù)洽談、展覽展示等多種方式,推動(dòng)國(guó)內(nèi)外同領(lǐng)域?qū)<壹坝嘘P(guān)單位的交流與合作。同時(shí),借助中國(guó)航空市場(chǎng)增長(zhǎng)優(yōu)勢(shì),吸引全球先進(jìn)的機(jī)電技術(shù)供應(yīng)商赴會(huì)洽談新技術(shù)、新商機(jī),穩(wěn)步推進(jìn)并完善我國(guó)民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
一覽航空航天英才網(wǎng)慶祝論壇召開成功。
會(huì)議主題:
飛機(jī)全電化引領(lǐng)未來機(jī)電系統(tǒng)改革
參會(huì)企業(yè):
國(guó)內(nèi)飛機(jī)制造廠,飛機(jī)設(shè)計(jì)院所,機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備廠所,民航公司,大學(xué)院校;國(guó)外機(jī)電系統(tǒng)整機(jī)、零部件、軟件、服務(wù)供應(yīng)商。
會(huì)議日程
2013年10月22日至23日,2013民用飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)國(guó)際論壇 |
2013年10月24日,實(shí)地考察 |
聯(lián)絡(luò)方式:
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上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司 聯(lián)系人:張之悅 |
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