看那神鷹披上霞光
發(fā)布時間：2013-09-13 新聞來源：中國網(wǎng)
——訪上海東方通用航空企業(yè)集團總裁徐寶平
2013年9月10日，中國首家由通用航空企業(yè)成立的航空飛行俱樂部——上海東方通用航空飛行俱樂部有限公司——正式投入運營。
問：徐總，請您介紹一下這家航空飛行俱樂部的基本情況。
徐寶平：上海東方通用航空飛行俱樂部由上海東方通用航空企業(yè)集團有限公司發(fā)起成立，它依托上海東方通用航空企業(yè)集團成員企業(yè)太空鷹公務機公司、上海東方通用航空有限公司、上海東方通用航空經(jīng)濟發(fā)展有限公司、上海東方通用航空影視傳媒有限公司、上海東方通用航空江陰機場有限公司、江蘇天目湖通用機場有限公司、東方通用航空（德國）公司，同時利用集團公司與國際、國內(nèi)眾多航空企業(yè)的戰(zhàn)略合作資源優(yōu)勢，提供俱樂部會員商業(yè)服務，為VIP會員提供世界一流的航空商旅貴賓服務。作為企業(yè)集團控股的全資子公司，上海東方通用航空飛行俱樂部旨在為廣大飛行愛好者、企業(yè)家、成功人士打造一個品位時尚、實現(xiàn)人生價值，集航空飛行服務、旅游度假、會員消費于一體的高檔休閑場所。同時，它也是一個國際航空俱樂部，為國內(nèi)外擁有航空器的客戶提供VIP服務。
俱樂部的業(yè)務范圍廣泛，包括為會員提供國際、國內(nèi)商務包機，空中游覽，體驗飛行，運動型飛機飛行表演，赴國外進行直升機駕駛員執(zhí)照培訓及改裝，進行固定翼航線運輸飛行員駕駛執(zhí)照培訓，為持有外國駕駛執(zhí)照的飛行員申辦變更國內(nèi)駕駛員執(zhí)照，各種機型改裝；為擁有直升機的會員提供直升機公寓、機組公寓、機組工作室，航空器代管，航空器增值服務。同時，俱樂部還為會員提供虹橋國際機場、浦東國際機場迎送，國際國內(nèi)機場貴賓室候機、要客通道安檢、出入境通關、停機坪迎送等商旅服務，直升機應急救護。我們的俱樂部是為會員提供休憩、聚會和交流的高端會所，客戶所有的個性化飛行需求在俱樂部都將得到最大的滿足。
問：請您談談目前國內(nèi)航空俱樂部的運營現(xiàn)狀？
徐寶平：目前，國內(nèi)有很多航空飛行俱樂部。由于我國通用航空與公務機處于起步階段，目前正在運營的航空飛行俱樂部都在不斷地調(diào)整和完善服務功能，有些服務領域尚未涉及。就通用航空來說，目前國內(nèi)主要以航空作業(yè)和教學訓練為主，大部分通用飛機仍作為生產(chǎn)工具用于農(nóng)林噴灑作業(yè)、巡線巡視、航拍航測等，服務功能相對單一。
相對于運輸航空服務大眾性消費而言，未來通用航空器會更傾向于企業(yè)和個人的高端消費飛行。比如，乘坐直升機是一種非常安全有效的短程空中旅行方式，也有越來越多的個人選擇這種高端個性化的體驗飛行。而公務機在中國也有非常廣闊的市場前景，高效便捷的公務飛行能夠節(jié)約大量的時間成本，滿足旅途安逸和舒適的需要，也有助于提升公司企業(yè)形象，為更多的事業(yè)成功人士出行所選。
初步估計，未來5年我國通用航空航空器數(shù)量將達到2500架左右。其中，直升機1500架，單發(fā)固定翼飛機包括運動型飛機500架，公務機500架。國內(nèi)通航市場前景較好，但是存在的問題也不少。大多數(shù)通用航空企業(yè)規(guī)模小，管理不規(guī)范，運行能力低下，戰(zhàn)略定位不清晰，缺乏市場競爭力，不能滿足通用航空市場實際的發(fā)展需求。比如，飛行員、機務等運行人員工作不穩(wěn)定導致企業(yè)缺乏生存能力，運行安全得不到保證，影響了通用航空的快速發(fā)展。
問：東方通用航空飛行俱樂部的服務特色有哪些？
徐寶平：上海東方通用航空飛行俱樂部的運營理念和商業(yè)運行模式，將對國內(nèi)通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到積極的推動作用。因為它的運營模式特點是整合行業(yè)內(nèi)外各種現(xiàn)有優(yōu)勢資源，建立獨特的航空產(chǎn)業(yè)商業(yè)服務平臺：為會員提供虹橋國際機場、浦東國際機場接送、要客通道、停機坪貴賓車迎送“門到門”式的全程貴賓服務；未來的通用航空產(chǎn)業(yè)在長三角地區(qū)最具發(fā)展?jié)摿�，為擁有航空器的會員提供上海虹橋國際機場、天目湖通用機場、江陰直升機機場以及浙江等地區(qū)通用航空機場的地面保障服務，最終形成獨具特色的航空服務產(chǎn)品。
問：東方通用航空飛行俱樂部的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些方面？
徐寶平：俱樂部在為擁有航空器的會員提供優(yōu)質(zhì)的航空器代管服務的同時，還為其提供航空器出租等增值服務。航空器擁有者除自用外，還有很多富余的飛行時間可以通過俱樂部會員之間的調(diào)劑實現(xiàn)商業(yè)盈利，使得航空器擁有者既滿足自己的飛行需求，最終又獲得經(jīng)濟收益。
我們已與歐美多家知名航空器銷售商建立了戰(zhàn)略性合作伙伴關系， 俱樂部針對有購買航空器意愿的會員，會根據(jù)其購機目的和實際情況，為其量身定制最佳購機方案，包括提供機型選擇、機型配置、航空器使用常識和民航法規(guī)指導等專業(yè)服務。
俱樂部為提高航空器利用率，會聯(lián)系俱樂部內(nèi)其他想飛卻沒有飛機的會員和處于起步階段的小型通航公司，在俱樂部綜合性樞紐平臺上進行資源調(diào)配，打破閑置不飛和有飛行能力卻沒有航空器的“窘境”。這其中最關鍵的一點是提高了航空器的利用率，攤薄了運營成本，實現(xiàn)了資源利用的最大化。
從專業(yè)購機指導到搭建交流平臺，從代管飛機延伸至細節(jié)服務，上海東方通用航空飛行俱樂部對會員實行“全程式保姆服務”，而且24小時熱線不間斷，隨時與會員交流，并解答各種疑問。俱樂部就像是航空產(chǎn)業(yè)一個大型百貨商場，在整合各方面資源的前提下，里面應有盡有，會員各取所需。以往互不通氣的通了氣，在這個大的平臺上實現(xiàn)了人員的科學流動，優(yōu)化了最核心的資源，也避免了通用航空專業(yè)人才跳槽，通航企業(yè)間“挖墻腳”的惡性循環(huán)。上海東方通用航空飛行俱樂部現(xiàn)有的運營模式，從某種意義上講，對目前航空飛行俱樂部的發(fā)展是一種變革式的推動。
問：上海東方通用航空飛行俱樂部未來的發(fā)展方向是什么？
徐寶平：作為中國第一家通航企業(yè)組建的飛行俱樂部，上海東方通用航空飛行俱樂部借助上海東方通用航空企業(yè)集團優(yōu)勢，得以發(fā)展、完善、壯大。
上海東方通用航空有限公司是全國最早一批具有甲類資質(zhì)的通用航空企業(yè)，具有多機種運營資質(zhì)，主營城市消防、空中巡查、航拍航測、航空器代管、飛行駕照培訓等通航業(yè)務。經(jīng)過多年的運營，公司積累了豐富的通用航空運營和管理經(jīng)驗，擁有一支通用航空運營管理的精英團隊。
上海東方通用航空企業(yè)集團不斷擴大運營規(guī)模，催生出組建航空飛行俱樂部的想法。上海東方通用航空飛行俱樂部就在這樣的背景下應運而生，是企業(yè)集團發(fā)展的必然。
上海東方通用航空企業(yè)集團的徽標是“太空鷹”，其寓意是堅毅勇敢、開拓創(chuàng)新、鍥而不舍，這就是東方航空人所追求的“和睦合力，久遠盛達”。俱樂部的正式運營，就像為“太空鷹”披上了一道美麗的霞光，將朝著太陽升起的東方展翅翱翔!
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